-
4D skyttelsystem standardtyp
Som kärnutrustningen i det intelligenta intensivlagret för fyrvägsbilar består den vertikala och horisontella bilen huvudsakligen av rackmontering, elsystem, strömförsörjningssystem, drivsystem, domkraftssystem, sensorsystem, etc.
-
4D-skyttelsystem för tung belastning
Mekanismen för den kraftiga tvärstången är i princip densamma som standardversionen, den största skillnaden är att dess lastkapacitet är avsevärt förbättrad.Dess bärförmåga kommer att nå nästan dubbelt så hög som standardversionen, och på motsvarande sätt kommer dess motsvarande körhastighet också att minska.Både gång- och jackhastigheten kommer att minska.
-
4D skyttelsystem för låg temperatur
Strukturen för lågtemperaturversionen av tvärbalken är i princip densamma som standardversionen.Den största skillnaden ligger i de olika driftsmiljöerna.Lågtemperaturversionen av tvärstången används huvudsakligen i en miljö på -30 ℃, så dess interna materialval är mycket olika.Alla interna komponenter har låg temperaturbeständighet, batteriet är också ett lågtemperatur högeffektivt batteri, som kan stödja laddning i en -30 °C miljö.Dessutom har det interna kontrollsystemet även tätats för att förhindra kondensvatten när underhållet är utanför lagret.
-
4D-skyttelsystem för höghastighetsapplikationer
Mekanismen för höghastighetsversionen av den vertikala och horisontella bilen är i princip densamma som den för den vanliga vertikala och horisontella bilen, den största skillnaden ligger i förbättringen av gånghastigheten.Med tanke på det relativt regelbundna och stabila pallgodset, för att förbättra projektets totala effektivitet och minska antalet använda tvärbalkar, föreslås en höghastighetsversion av tvärbalken.Gånghastighetsindex är dubbelt så högt som standardversionen, och domkraftshastigheten förblir oförändrad.För att förbättra säkerheten är en säkerhetslaser utrustad på utrustningen för att förhindra fara från höghastighetsdrift.
