Höghastighetslyftsystem

Den fram- och återgående pallhissen består huvudsakligen av huvuddelarna som drivanordningen, lyftplattformen, motviktsbalansblocket, den yttre ramen och det yttre nätet.
Drivanordningen är installerad på hissens övre ram och består huvudsakligen av en motorram, en motor och en vajerlyftmekanism etc. Motorn är inställd på huvudaxeln och motorn driver direkt drivhjulet montering. Lastplattformen och motviktsbalansblocket är anslutna, och när motorn roterar driver kedjan lastplattformen och motvikten att röra sig upp respektive ned.
Den lyftande lastplattformen är en svetsad U-formad ram och en transportör kan installeras i mitten. Den går längs ramens styrskena under kedjans dragkraft. Huvudkomponenterna är: svetsad ram, styrhjulsenhet A, styrhjulsenhet B, bromsanordning, detekteringsanordning för bruten kedja etc. Den trasiga kedjedetekteringsanordningen kan aktivera bromsanordningen efter att kedjan går av för att förhindra att lastplattformen faller.
Lastplattformstransportören transporteras av dubbelkedjiga galvaniserade rullar, och styrplattorna på båda sidor är gjorda av kolstål böjda och svetsade för att undvika rost efter långvarig användning.
Motvikten är sammansatt av svetsad ram, motvikt, styrhjul etc. Varje motvikt väger ca 50KG, och kan sättas i och tas ut från springan på ramens övre del. Det finns 4 uppsättningar styrhjulsenheter vid de fyra hörnen av ramen, som används för att styra lyftrörelsen.
Den yttre ramen är sammansatt av stolpar och horisontell spänning, gjord av böjd kolstålplatta, och ytan är sprayad med plast.
Förutom ingång och utgång är resten av lyftens yttre yta utrustad med externt nät för säkerhetsskydd. Det yttre nätet svetsas med nät och böjd vinkelstålplåt och ytan sprayas med plast.