Transportbandssystem

  • AMR

    AMR

    En AMR-vagn är ett transportfordon utrustat med automatiska styranordningar, såsom elektromagnetiska eller optiska, som kan färdas längs den föreskrivna styrvägen, har säkerhetsskydd och olika överföringsfunktioner. I industriella tillämpningar är det ett transportfordon som inte kräver någon förare. Dess strömkälla är ett laddningsbart batteri.

    Nedsänkt AMR: smyger sig in i botten av materiallastbilen och monteras och separeras automatiskt för att genomföra materialleverans och återvinningsoperationer. Baserat på olika positionerings- och navigationstekniker kallas automatiska transportfordon som inte kräver mänsklig körning gemensamt för AMR.

  • Palleteringsmaskin

    Palleteringsmaskin

    Palleteringsmaskinen är en produkt av den organiska kombinationen av maskiner och datorprogram, vilket förbättrar effektiviteten i modern produktion. Palleteringsmaskiner används ofta inom palleteringsindustrin. Palleteringsrobotar kan avsevärt spara arbetskraftskostnader och golvyta.

    Palleteringsroboten är flexibel, precis, snabb, effektiv, stabil och ändamålsenlig.

    Palleteringsrobotsystemet använder en koordinatbaserad robotanordning, vilket har fördelarna med litet fotavtryck och liten volym. Idén att etablera en effektiv, ändamålsenlig och energibesparande helautomatiserad blockmaskinmonteringslinje kan förverkligas.

  • Maskin för vikning av brickor

    Maskin för vikning av brickor

    En vikmaskin för brickor är en automatisk utrustning, även kallad kodbrickmaskin, som används i bricktransportsystem, i kombination med olika transportörer, för att distribuera tomma brickor till transportlinjen. Brickmaskinen används för att stapla enskilda pallar till pallstapling, inklusive: pallstaplingsstödstruktur, palllyftbord, lastsensor, pallpositionsdetektering, robotsensor för öppning/stängning, lyft-, sänk- och central positionsbrytare.

  • RGV

    RGV

    RGV står för Rail Guide Vehicle, även kallad vagn. RGV används i lager med olika högdensitetslagringsmetoder, och gångarna kan utformas efter valfri längd för att öka lagringskapaciteten för hela lagret. Dessutom kan man vid arbete dra nytta av att gaffeltrucken inte behöver köra in i körfältet, i kombination med vagnens snabba rörelse i körfältet kan det effektivt förbättra lagrets driftseffektivitet och göra det säkrare.

  • Information om 4D-skytteltransportörsystem

    Information om 4D-skytteltransportörsystem

    Motorn driver drivaxeln genom transmissionsgruppen, och drivaxeln driver transportkedjan för att förverkliga pallens transportfunktion.

Lämna ditt meddelande

Ange verifieringskoden