-
4D-shuttlesystem standardtyp
Som kärnutrustning i det intelligenta intensiva lagret med fyrvägsvagn består den vertikala och horisontella vagnen huvudsakligen av ställmontering, elsystem, strömförsörjningssystem, drivsystem, domkraftssystem, sensorsystem etc.
-
4D-shuttlesystem för låg temperatur
Strukturen hos lågtemperaturversionen av tvärbalken är i princip densamma som standardversionen. Den största skillnaden ligger i de olika driftsmiljöerna. Lågtemperaturversionen av tvärbalken används huvudsakligen i miljöer på –30 ℃, så dess interna materialval är mycket annorlunda. Alla interna komponenter har låg temperaturbeständighet, batteriet är också ett lågtemperatur högeffektivt batteri, vilket kan stödja laddning i en miljö på -30 °C. Dessutom har det interna styrsystemet också förseglats för att förhindra kondensvatten när underhållet är utanför lagret.
-
4D-shuttlesystem för höghastighetsapplikationer
Mekanismen för höghastighetsversionen av den vertikala och horisontella vagnen är i princip densamma som för den vanliga vertikala och horisontella vagnen, den största skillnaden ligger i förbättringen av gånghastigheten. Med tanke på det relativt regelbundna och stabila pallgodset föreslås en höghastighetsversion av tvärstången för att förbättra projektets totala effektivitet och minska antalet tvärbalkar. Gånghastighetsindexet är dubbelt så högt som standardversionen, och lyfthastigheten förblir oförändrad. För att förbättra säkerheten är en säkerhetslaser utrustad på utrustningen för att förhindra fara från höghastighetsdrift.
-
4D-skyttelsystem för tunga lastapplikationer
Mekanismen för den kraftiga tvärbalken är i princip densamma som standardversionen, den största skillnaden är att dess lastkapacitet är kraftigt förbättrad. Dess bärkapacitet kommer att nå nästan dubbelt så hög som standardversionen, och motsvarande kommer även dess löphastighet att minska. Både gång- och lyfthastigheter kommer att minska.