-
4D Shuttle Systems standardtyp
Eftersom kärnutrustningen i fyrvägsbilens intelligenta intensiva lager, består den vertikala och horisontella bilen huvudsakligen av rackmontering, elektriskt system, strömförsörjningssystem, drivsystem, jacksystem, sensorsystem, etc.
-
4D -skyttelsystem för låg temperatur
Strukturen för lågtemperaturversionen av tvärbalken är i princip densamma som för standardversionen. Huvudskillnaden ligger i de olika driftsmiljöerna. Lågtemperaturversionen av tvärstången används huvudsakligen i miljön-30 ℃, så dess inre materialval är mycket annorlunda. Alla interna komponenter har låg temperaturmotstånd, batteriet är också ett lågtemperatur högteffektivt batteri, vilket kan stödja laddning i en -30 ° C-miljö. Dessutom har det inre kontrollsystemet också förseglats för att förhindra kondensationsvatten när underhållet är utanför lagret.
-
4D -skyttelsystem för höghastighetsapplikationer
Mekanismen för höghastighetsversionen av den vertikala och horisontella bilen är i princip densamma som den för den vanliga vertikala och horisontella bilen, huvudskillnaden ligger i förbättringen av gånghastigheten. Med tanke på de relativt regelbundna och stabila pallvarorna, för att förbättra projektets övergripande effektivitet och minska antalet tvärstänger, föreslås en höghastighetsversion av tvärbalken. Gånghastighetsindexet är dubbelt så mycket som standardversionen, och jackhastigheten förblir oförändrad. För att förbättra säkerheten är en säkerhetslaser utrustad på utrustningen för att förhindra fara från höghastighetsdrift.
-
4D -skyttelsystem för applikation för tung belastning
Mekanismen för den tunga tvärbalken är i princip densamma som för standardversionen, huvudskillnaden är att dess lastkapacitet förbättras kraftigt. Dess bärförmåga kommer att nå nästan dubbelt så stor som standardversionen, och på motsvarande sätt kommer dess motsvarande körhastighet också att minska. Både promenader och jackhastigheter kommer att minska.